מטרונית קו 1. קו 1 מטרונית

מנהרות גילון, אשר משרת את תושבי מטרופולין חיפה והיישובים בסביבתה זה בהחלט הגיוני ומבחינת זמנים זה סביר
על מנת להפריד בין המסלול לשאר נתיבי הכביש, המסלול מוגבה ב־7 ס"מ מנתיבי הכביש האחרים, וצבוע במרכזו באדום בחודש יולי 2018 החלו העבודות בעיר נשר בציר רחוב בר יהודה שכללו הצרת הנתיבים, הורדת מהירות התנועה ל־50 קמ"ש וכריתת כל עצי הדקל שהיו נטועים לכל אורך שטח ההפרדה בין המסלולים עליו יבנה נתיב הנסיעה של המטרונית

הקו האדום

בשעות השפל ייסע הקו בתדירות של 10-20 דקות, בימי שישי בתדירות של 12-15 דקות ובמוצ"ש בתדירות של 20 דקות.

מטרונית טלפון
תחנת מוצאו של קו 1 של המטרונית ממקומת במרכזית חוף הכרמל
הקו האדום
אחרי שיפתח עוקף קריות, הקו של המטרונית יהיה למזוכיסטים שרוצים להיתקע בו עוד 20 דקות יותר מרכבת או רכב ואפילו יותר זמן ממה שעושים היום אלו של אגד כי יש לך יותר מסלולים יעודיים מקוצרים ישירות ליעד שלך
הקו האדום המקדים לרכבת הקלה (קו 1)
בכל תחנה מוצבים ארבעה מכשירי כרטוס, כאשר שניים מהם מיועדים לתיקוף נסיעת מעבר שהחלה באמצעי תחבורה אחר , או לתיקוף נסיעה חדשה, ובתנאי שבכרטיס הרב-קו טעון אמצעי תשלום מתאים אחד בלבד לדוגמה, המכשיר לא יהיה תקף נסיעה חדשה כאשר קיימים בכרטיס הרב-קו כרטיסיות של שני קודי נסיעה שיכולים להתאים לנסיעה מטרונית
כך לדוגמה בוצעה סלילת מנהרת תשתיות ברחוב יל"ג שבשכונת הדר, עבודות ב שבעיר התחתית, ועבודות שונות ב במידה רבה המונח "קו מקדים" או "קו מכין" מרמז על ההכנה לעתיד
מאוחר יותר נחתמו הסכמים נפרדים עם עיריות אלו, כאשר חלקם השתתפו במימון הפרויקט בשיעור מופחת, וחלקם לא השתתף בו כלל בדומה למערכות תחבורה ציבורית אחרות, הצלחת מערכת המטרונית אמורה להביא לצמצום מסוים בשימוש ברכב פרטי

הקו האדום המקדים לרכבת הקלה (קו 1)

מה קורה אם רוצים לקנות כרטיס במזומן? מחיר הנסיעה לא ישתנה ויעמוד על 6.

28
קו 1 מטרונית
ובשנת 2005 הובא אוטובוס תלת מפרקי לנסיעת מבחן בחיפה
מטרונית טלפון
מצד אחד, נראה שבמשרד התחבורה למדו כמה לקחים מהארגון מחדש הכושל של 2011 ולכן ביצוע השינוי הוא הדרגתי ובשלב הראשון לא יבוטל אף קו
הקו האדום
שעות פעילות הקו ביום חול יהיו מ- 4:40 עד חצות מכיוון בת ים ומ- 5:00 עד חצות מכיוון פתח תקווה
ניתן יהיה להטעין כרטיס חופשי חודשי, ערך צבור, כרטיסייה ונסיעה בודדת תקפה ל- 90 דקות מסלול המטרונית אינו עולה לשכונות וליעדים שעל הר הכרמל, והוא מרוחק מאוד מ, , , , , והשכונות הסמוכות אליהם
נוסעים הגרים באזורים אלו נצרכים לביצוע החלפה בין שני אמצעי תחבורה לצורך הגעה ליעד בחיפה מתחנה זו יצאו קווים עירוניים למרבית חלקי חיפה, והונהג בן 60 דקות, במסגרתו ניתן לבצע נסיעת המשך ללא תוספת עלות מאוחר יותר הוארך פרק הזמן ל־75 ול־90 דקות

חברת דן זכתה במכרז הפעלת קוי מטרונית

לידיעתכם: העלאה והורדה של נוסעים בתחנות מרכזית המפרץ ומרכזית חוף הכרמל אינה מותרת בין השעות 23:30 ועד ל 05:00.

21
הקו האדום המקדים לרכבת הקלה (קו 1)
למטרונית כרטוס משותף עם ו במטרפולין חיפה, כך שבטווח של 90 דקות מרגע התשלום ניתן לבצע החלפה ללא הגבלה בין קווי האוטובוס למטרונית
קו 1 מטרונית
בתוך הקריות פעל קו פנימי קו 53 שקישר בין קריית ים, קריית שמואל, קריית מוצקין, קריית ביאליק וקריית חיים
הקו האדום המקדים לרכבת הקלה (קו 1)
עומס הנוסעים גבר גם בעקבות ההפעלה ללא תשלום, והפרסום הרב סביב פתיחת הפרויקט