| גם הנוסעים מחדרה לטבריה ייפגעו מביטולו של קו 830 על נסיעותיו הספורות | אלטרנטיבה נוספת היא לנסוע לתל אביב במקרה של הפתח תקוואים או לחדרה בקו 921 לגבי השאר ולהחליף לקו 840 שם, מה שיכול לסרבל מאוד את המהלך בגלל תדירויות נמוכות הנסיעה היחידה של קו 840 תצא בשעה 23:15 |
|---|---|
| קו 836 יהיה פחות תדיר וייסע בתדירות של 40-60 דקות ברוב שעות היום תגבור ביום א' בבוקר ויסיים בשעה 20:10 | ההחלפה גם לא כלולה בכרטיס המעבר כך שהנוסעים עלולים לשלם תשלום נוסף |
גם מי שרוצה להגיע מירושלים ליעדים אלה יוכל ליהנות מקיצור זמן הנסיעה בזכות העברת קווים 962 לטבריה , 963 לקריית שמונה ו- 964 לחצור הגלילית לכביש 70 דרך צומת המוביל.
| ובכל זאת ישנם כמה סוגי נוסעים שפחות ייהנו מהמהלך | ולמי שעדיין יתגעגע בנסיעת החצות יחליף את 841 אחיו המעט פחות מאסף, הלא הוא קו 840 שנוסע על כביש החוף במקום דרך פתח תקווה ועל הכביש הישן |
|---|---|
| תדירות קו 825 היא 20 דקות בשעות היום העיקריות ו- 30-45 דקות בשעות השפל והקו יפעל עד השעה 22:00 | נוסע כזה יצטרך להצהיר על יעד נסיעתו עם עלייה לקו הראשון |
גם הנוסעים לירושלים הנוסעים ליעדים רחוקים ירוויחו מהמהלך בזכות הארכת הנסיעה בכביש 6 ונסיעה במסלול קצר ומהיר יותר.
5| אמנם כפיצוי מופעל קו 723 בין חדרה לנצרת עילית אך מדובר בקו בעל נסיעות בודדות | גם בגזרת הקווים המאספים יהיו ביטולי קווים, ובראשם קו 841 המיתולוגי בין תל אביב לקריית שמונה דרך כל מקום אפשרי ו"אחיו הקטן" 823 לנצרת עילית דרך עפולה |
|---|---|
| מי שרוצה להחליף אוטובוס יוכל לעשות זאת ללא תוספת תשלום באמצעות הכרטיסייה הנטענת על "הרב-קו" | למי שרוצה להגיע לתחנות הביניים שבין עפולה לטבריה וקרית שמונה יכול להחליף בעפולה לאחד משלושה קווים חדשים: קו 542 נוסע מעפולה לקריית שמונה במסלול ותחנות קו 842 בתדירות של 40-60 דקות; קו 541 מחבר בין עפולה לקריית שמונה דרך טבריה במסלול ותחנות קו 841 וייסע בתדירות של פעם בשעה ברוב שעות היום, וקו 442 שהיו לו עד עתה נסיעות בודדות ביום יתוגבר מאוד ויהיה הקו העיקרי שיסע בין עפולה לטבריה במסלול ותחנות קו 541 ו- 841 בעבר כשתדירותו 2 נסיעות לשעה יחד עם 442 במסלול זהה לטבריה התדירות המשולבת תהיה פעם ב- 20 דקות |