| הראשון יכול להכיל עד 50 ליטר דלק בעוד האחרון יכול להכיל עד 67 ליטר | ומה אצלנו: הונדה לא משחררת בינתיים כל מידע אודות גרסאות אירופאיות, אשר ישווקו כאן |
|---|---|
| לאחר המכונית נראה גם כמה נתונים מכונית חדשה סגנון גוף הקופה היפה Roadshow היכנס למושב הנהג לקבלת החדשות האחרונותוביקורות רכב, נמסרות לתיבת הדואר הנכנס שלך פעמיים בשבוע | בעשרת החודשים הראשונים של השנה נמכרו בישראל כ-2,300 מכוניות הונדה בלבד ונראה כי עד סוף השנה ירשום המותג צניחה של עשרות אחוזים במכירות לעומת 2019 וחיתוך לכשליש המכירות תוך שלוש שנים בלבד |
יש גם מיקום מחדש של שקעי ה-USB לגישה נוחה יותר, מערכת בלימה משופרת ועוד.
| בחזית הדגם נמצא עיצוב חדש לפגוש הקדמי המכיל כעת גריל בעיצוב חדש והרמוני יותר ומתחבר לפנסים ראשיים חדשים בטכנולוגיית LED מתקדמת | אחד מהם הוא 8 ליטר, 16-שסתום SOHC I-VTEC 4 צילינדרים עם 140 כוחות סוס והשני הוא 2 |
|---|---|
| הונדה סיוויק EX יש משקל לרסן גבוה יותר מאשר הונדה אזרחית LX | החברה היא גם בעלת מניות רוב פולקסוואגן AG |
בהונדה לא מפרסמים עתה פרטים אודות הדגם החדש ומסתקים בסרטון עמוס טיזרים שמנסה להמחיש לנו קצת על הדור החדש של הסיוויק, שיוצג מחר בגרסת סדאן שללא ספק צפויה להיות מפתה יותר ואולי להחזיר את התשוקה לדגם שקצת הלך לאיבוד בדור האחרון שלו.
24